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川藏线旅游攻略线路图(川藏线旅游攻略线路图片)

ysladmin 2024-06-07
川藏南北线沿途景点地图?1. 川藏南线最新的线路图详细地图 进藏前建议提前半个月至1个月时间做相关准备工作,比如每天进行适当时间的有氧运动,增强体质;准备常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量食物、药品(

川藏南北线沿途景点地图?

1. 川藏南线最新的线路图详细地图

进藏前建议提前半个月至1个月时间做相关准备工作,比如每天进行适当时间的有氧运动,增强体质;准备常用装备,如羽绒服、睡袋、水、适量食物、药品(感冒药、退烧药、止泻药),自驾车辆2一3辆较好,途中可以相互照应。较佳进藏自驾时间9月至12月。沿线风景美不胜收。一定要安全驾驶。莱垍头条

2. 川藏南线旅游地图

318川藏南线经典行程方案

D1:成都-雅安-二郎山-泸定桥-折多山-新都桥。

Tips:

路况:全程300多公里,行车不堵的情况下要五六个小时。雅康高速都通了。折多山常有雨雪。

ps:为什么会住新都桥,新都桥号称摄影师的天堂,尤其是秋天,绝美!你也可以多抽出一天中途去海螺沟。

D2:新都桥-剪子山-理塘-稻城亚丁

Tips:

路况:全程四百多公里,行车要七八个小时。几乎都是油柏路。

ps:理塘,世界上海拔最高的城市之一。稻城亚丁更不用说了,对,从你的全世界路过,不过景色美不美,要看天意和天气。

D3:亚丁-芒康。晚上住芒康。

Tips:

路况:路况复杂而且颠簸,容易堵车。尤其是七八月份,这段路是堵车的黄金地段。

PS:这段路轿车行走困难,开轿车的朋友们慢慢走。记得领限速单。

D4:芒康-左贡-东达山-业拉山(72拐)-八宿-然乌湖

Tips:

路况:全程水泥路。一天都是翻山越岭啊,如果只是一个人开车,会很辛苦。别赶路,去感受路。芒康以后,滇藏线和川藏南线是重合了的。住宿:左拐是去然乌湖,直行是去然乌镇,就这个拐点,兴起很多宾馆,环境都比然乌镇的要好,价格不便宜,标间200多。住在这里,方便早上起来看然乌湖。美食:住的宾馆都带有餐厅,当然了,以川菜为主。

D5:然乌湖—米堆冰川—鲁朗小镇

Tips:

这段路就是川藏线或者滇藏线最精华的部分,真是一步一天堂。到了米堆冰川景区,有一段路是徒步路线,不用骑马,走路也不辛苦,记得走马道,省好多路。三月中-四月中是波密桃花盛开时,这个时间段可以去波密的桃花沟转一圈。

路况:路况超级好,油柏路为主。

住宿:住在鲁朗小镇,号称“东方的小瑞士”,早上起来慢慢逛,有草地雪山湖泊,听说会让人忘了回家的路。

美食:鲁朗小镇的石锅鸡比较有名,还算正宗,最起码比林芝八一的正宗,不过价格不便宜。

D6:鲁朗小镇—鲁朗林海—色季拉山—远观南迦巴瓦峰—巴松措—结巴村。

Tips:

路况:翻鲁朗林海的时候慢一点,弯比较急。

住宿:结巴村,藏民家,环境简陋。从巴松措进去就是结巴村,如果你不住在巴松措里面,车子是无法开进去的,就只能坐他们的观光车游览巴松措。

美食:在藏民家尝下藏香猪。

D7:结巴村—新措徒步—巴松措—拉萨。

夏天的川藏线,一路向西,所有的荒山野区都变作了绿野仙踪。由于海拔比较高,夏天走川藏线,会感到很凉爽,是一条消暑的景观大道。

川藏南线打卡必去景点

新都桥——摄影家的天堂

四川之美在川西,川西之美始于新都桥,新都桥的草原、小溪、山峦、藏寨、柏杨,甲根坝的田园风光和木雅文化高度融合;这里不但有浓郁的藏族风情,还有几分江南水乡的柔美,这里是朝拜贡嘎的绝佳线路,其早晚的光影效果尤绝,堪称摄影家的天堂。

3. 川藏线南北线地图

如果单指318川藏线,从成都至拉萨这段路程,平均海拔3—4000米左右,低一些的,康定、巴塘、波密、林芝等海拔不到3000米;海拔高一些的主要是高山垭口,川藏南线最高的东达山垭口5130米。海拔高一些的地市,理塘、芒康、左贡、然乌等基本都在4000米上下。如果是318全程线路,海拔最高的应该是嘉措拉山口,在日喀则往珠峰沿途路上,海拔5200多米。

4. 川藏线南北线路图

成都-拉萨公路,简称川藏线,习称川藏公路,是古代川藏线的现代升级,东起四川省会成都市,西止西藏首府拉萨市,由中国的318国道、317国道、214国道、109国道的部分路段组成。是中国最险峻的公路。分为南北线。在南北线中间有一些连接的线路一般也归为川藏公路的一部分。

南线由四川成都—雅安—泸定—康定—东俄洛—雅江—理塘—巴塘—西藏芒康—左贡—邦达—八宿—波密—林芝八一镇—工布江达—墨竹工卡—达孜—拉萨,全长2146公里,属318国道。南线是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段。

北线由成都至东俄洛 与南线重合,再由东俄洛与南线分开北上,经八美(原乾宁县)—道孚—炉霍—甘孜—德格—西藏江达—昌都—那曲县—拉萨,全长2412公里。分大北线、小北线。

南北交接线在昌都-邦达镇。

意义:川藏、青藏公路通车前,从拉萨到成都或西宁往返一次,人畜驮运,冒风雪严寒,艰苦跋涉需半年到1年。而川藏公路只需数天,改建后路况单程只需三天。

天险:通麦天险已整改,海通沟、觉巴山、怒江72拐还险。雪季的折多山要绕行。

将来:川藏铁路打通南北线,北线有那昌铁路,八宿邦达镇-昌都通大格铁路。

有关规划中的同名快速公路请移步至川藏高级公路。

有关四川省规划中的同名高速公路请移步至川藏高速公路。

中文名

川藏公路

起止点

成都至拉萨

长度

北线2412公里、南线2146公里

北线建造

1950年4月-1954年12月

北线途径地

甘孜、江达、昌都、那曲、羊八井

南线建造

1955年-1969年

南线途径地

巴塘,西藏芒康、左贡、邦达

两线重合点

四川省东俄洛,西藏邦达

南线景点

理塘、海子山、巴塘、芒康

北线景点

马尼干戈、雀儿山、德格、金沙江

西藏段景点

怒江山 ,八宿,然乌 ,波密 等

注意事项

注意高原反应

5. 川藏南线景点详细地图

川藏南线属318国道,是以康定为要点的川康公路和康藏公路的合称,有多个著名险段,主要以自然风光见长。

整条线路时而在峡谷中沿着河流行驶,时而在草原上奔驰,时而是蜿蜒的盘山路。海拔从2000米到4000多米,高度差较大,风光迥异,总的说来,四川境内的路况要好一些,西藏境内的路较差。

6. 川藏线地图 路线图

川藏线是进藏路线中风景最美的一条线路,但也是比较的危险。那么去川藏线自驾游驾驶员需要具备什么条件呢?

1、驾龄方面:必须是驾驶技术娴熟,至少2年以上的司机。经常在山里道路开车的最好,一定要提前感知一下什么是烂路,还有川藏线路窄、车多、弯道多、路况差,沿途山上掉飞石、塌方什么的情况常有。所以驾驶经验要丰富,遇到这种情况一定能随机应变,反应灵敏。

2、身体素质:驾驶员身体素质要好,包括身体的和心理的。川藏线海拔高,没有去过高原的朋友可能会有高原反应。所以一定要做好心理准备,一定要保持良好的心态,有的朋友为了防止高反,都是提前检查身体,体检看看适不适合去高原地区,或者是提前喝红景天什么的预防一下,如果遇到身体不舒服的情况要正确面对,不疲劳驾驶,不舒服的不要继续开车。

3、专业:这点是针对没有任何经验去川藏线自驾游的朋友。川藏线沿途有很多路段封路,如果遇到大雨,塌方,泥石流等情况,可能会选择走一些岔路继续前进,如果是对当地环境,路况不熟悉的,就只有继续等待,不敢贸然前进了。如果不是专线司机,很可能就会延误行程。西藏司机多数弯道不鸣笛,不熟悉情况的话,很可能会因此造成不可挽回的后果。然后,经验丰富的老司机可以充当地图兼导游的角色。对于沿途的食宿、名族风俗、道路情况等等了如指掌。同时万一路上出现什么状况经验丰富的司机也会有相应的解决办法。

川藏线旅游有的是一帆风顺的,有的是一波三折的,一定要提前做好准备,如果以上几点都不满足的,最好找汽车租赁公司专业做川藏线旅游的川藏线专业司机。

7. 川藏公路南线线路图

318国道始建于1950年,1954年建成。

起点为上海人民广场,途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分,是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化,多姿多彩,行走其中,可以体验“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区,被称为“心灵在天堂,身体在地狱”。

8. 川藏线几条线路地图

去年从武汉上空的一场黑天鹅,扰乱了我们本该出行踏春的美好计划。待拨云见日,雨霁天晴,我们又可以继续踏上跨越祖国壮丽山河的征程。

在此,为大家分享30幅川西、甘南、川藏线、新疆等地的自驾地图。

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一、川藏地图

自驾西藏,有许多线路,川藏线仅仅是其中的一个选择。除了川藏线外,自驾西藏还可以选择青藏线、滇藏线、新藏线、丙察察等线路。

所有的入藏线路中,川藏线的风景更佳,路况更好,海拔也更加循序渐进,适合首次自驾川藏线的驴友。

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二、川西地图

川西的风景与川藏线相比,有几分相似,因为川藏线的前半部分就是属于川西环线。川西自驾旅游,主要有四大线路:川西大环线、川西小环线、成都直达稻城亚丁、泸亚线。

川西景观逶迤雄壮,风光旖旎多姿,旅游资源富集,有稻城亚丁、色达、贡嘎雪山、康定情歌风景区等名胜古迹。

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三、新疆地图

新疆地大物博,从地域上讲,分为南疆和北疆。一次要把南北疆都走一圈,恐怕一个月都显得仓促。如果时间不充足,可以根据自己的喜好考虑是先去南疆还是先去北疆。

南疆看人文,北疆看风景。大多数年轻驴友首次去新疆,都会选择风景更加绮丽的北疆。同时新疆著名的“独库公路”也非常值得大家一探究竟。

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甘南地图

甘南是个精妙的地方,它实际上是位于四川、青海、甘肃的交界处,被称为“藏区金三角”,融汇了青藏高原所有的旅游元素,是整个藏区风景的缩影。

甘南有着年保玉则、扎尕那、若尔盖大草原等绝世美景,自驾一趟,不负此生。

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(甘南地图搜集不足,正在持续制作中。)

2022年川藏线公路旅行攻略(最新版)

自驾游,川藏线,一直是中国年轻人青睐和喜欢的挑战自我的路线。大家都非常热衷于在这里寻求更刺激的场景和画作,感受不一样的风情和魅力。这是最新的路线。

一、川进青出

年去西藏旅游,为了避免回头,一般都是从“川藏线”进,从“青藏线”出。驴友们将这条路线简称为“川津初晴”。全程5000公里左右,边走边开车大概16天。它横跨四川、西藏、青海和西宁,是中国最长、最具魅力和文化多样性的风景大道。

下图中,红线为318国道,即川藏线;青色线为109国道,即青藏线;紫色线是213国道,也叫甘南县。

二、川藏南北线

四川进藏公路,简称川藏线。从四川到西藏的路线不仅是318国道,还有317国道。38国道海拔较低,景色更丰富多彩,路况更好,适合第一次去西藏的旅行者。相比较而言,318国道的自驾环境要恶劣很多,更适合开四驱越野车的资深朋友。

如下图,红线为318国道,称为川藏线南部;青色线是国道317,被称为川藏线北线。大多数徒步旅行者自己开车去西藏,走318国道。

三、成都直达稻城亚丁

川藏线和西藏一直是徒步爱好者的梦想。但有时候因为时间不够,只能去川西稻城亚丁。道亚丁到成都最近距离约1700公里,单程2天左右,往返5天左右。

被称为“香格里拉之魂”的道亚丁分为:四川省甘孜州稻城县亚丁村。在外国旅行者眼中,稻城亚丁是水蓝色星球上的最后一片净土。景色原始而纯净。当你游览亚丁时,你的视野就像在天堂里漫步。

四、其他线路

西藏这么大,就算一年365天都在西藏旅游,也看不到西藏一半的风景。除了常规线路,西藏还有很多旅游线路。比如新藏线,滇藏线,冰茶茶,阿里大环线,珠穆朗玛峰纳木错5日游。

下面几行就不为你详细介绍了。最后几张图是西藏旅游主环线的标高,包括318川藏线,317川藏线,青藏线,新藏线。

川藏线自驾游最全攻略(附详细路线)

川藏线是中国飞船有名气的一条公路,这里的自然环境非常复杂,气候多变,关键这条线路比较长,逐步会上升到青藏高原,高原反应也是需要注意的,所以危险性很高,下面给大家分享川藏线自驾游最全攻略以及路线。

然而,拉萨没有星空,不是圆梦的地方,我先把梦存放这里,后会有期。

下面是川藏线畅通时的自驾路线,其中标注的距离基本无误,供你们在途中参考:

成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城县—108KM—亚丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—左贡—107KM—邦达—94KM—八宿—90KM—然乌—129KM—波密—90KM—通麦特大桥—70KM—鲁朗镇 —78KM—【八一镇】—127KM—工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨。

若八一镇到拉萨仍在限行,就得绕道山南走,我在后面会单独介绍新路线。

准备一些棒棒糖,除了路上可以吃,还可以当着当地小孩的面吃,哈哈。可以自带保温杯,吃饭,住处,都可以装开水。如果嫌麻烦,买一箱水带走,绝对不多。

出发前,车辆再次检查一遍,最好有人轮流开车。下载好各种应景歌曲,到康定前,可以一路摇摆嗨歌,过了康定,再唱估计有点喘,控制点节奏。

路上一定要看限速仪,很多地方都有!!!看到限速雷达时,记住当时时间。例如,假如在新都桥时有测速雷达(上面标有时速),记住那一刻的时间。假如当时是早上10点,上面写每小时40公里,从新都桥到理塘有220公里,那么到理塘至少要5个半小时,也就是起码下午3点半后到理塘才可以。如果你们只要四小时就能到理塘,那不行,得在快到理塘有雷达测速结束的地方前停车消耗时间,满了5个半小时才能继续走。

带止泻药,退烧药,感冒药,葡萄糖口服液6支,可以先不要买氧气,路上有卖。

出发之前,去超市买些零食,多买水果,路上也有卖的,多扯一些超市里的袋子(有点不道德),可以装洗干净的水果,垃圾,干不了的衣物等等。凤爪和沙琪玛是我们最爱,既辣又充饥,巴适得很。

身份证,行驶证,驾照必带,关卡很多。有的证能打折也带上,导游证,教师证,军官证等,残疾证有的话,也可以试试。

如果想变得和我一样黑和嘴开裂,就可以不用带唇膏,帽子,围巾或者丝巾。吹风机,电子产品,自己看着办。

考虑到车辆也有高反的可能,也会累,尽量别带太多行李,一人一箱就差不多了。

高海拔后,别勤快洗澡洗头,换洗的衣服,晾一两晚可以干,一般都有衣架。如果干不了,就白天挂车顶随风飘扬……

318道长且险,但风景优美,参考我提供的攻略,基本没有问题,但也有不足的地方。不过有时候计划赶不上变化,可根据自身当时情况进行调整,成都到鲁朗之间,不建议天黑后开车!

快到拉萨时,我们有段路天黑也在开车,那是没办法,但是晚霞和星空真的无与伦比。也不建议总睡懒觉,毕竟时间有限,路程遥远,而且要考虑天气和堵车,所以早上七点多到八点多能开动车出发最好。

所有的住宿,估计你们去的时候会便宜一些,因为是淡季,但也不一定。吃饭点菜,量力而行,不要浪费。如果某些天累了,没胃口,那就吃泡面吧,人间极品。时间紧的话,早餐尽量不吃面条,得用高压锅压很久。配上榨菜,吃油条,包子,稀饭就好,好得让你怀疑人生。

【第一天】

经停点(汉源县,泸定桥,康定县,约360公里):早上8、9点从成都出发,上京昆高速(往雅安方向),行驶约237公里,在汉源高速下高速吃午饭,中途有服务区尽量去释放下。途中在右手边会遇到一个水库,如果碰到放水,气势宏大,雾气弥漫,还有彩虹。斯人若彩虹,遇上方知有。下了高速,路边有餐馆,餐馆后面是汉源水库,很容易识别。具体哪家餐馆我没印象,只记得靠中间那家,可以吃牦牛肉火锅(不辣的),四人吃一斤半就可以,还有其他小菜,手工面一定要尝尝。(如果实在饿,就在雅安吃午饭后再赶路,过了雅安才到汉源县)。餐馆都有卫生间,饭后继续上京昆高速,往泸定方向走。除了看导航,还得看路牌,有时导航会把你导到意想不到的地方。去泸定途中会下高速,改走211省道,如果导航不清,问路人泸定方向的路即可。到了泸定县,直接导航到泸定桥景区,找个地下停车场停车(路边不好停当时),再去看下泸定桥,门票十元,看看跟书上和电视里介绍的有啥区别。此地景点不多,不宜久留,因为还要往前赶路。(根据距离判断,如果时间来不及,不去泸定,直接去康定也可以)。从泸定导航去康定县,开始走上了318国道。康定海拔不算高,但也要注意保暖。

如果到了康定还早,可以继续前往新都桥,因为新都桥是摄影天堂,在那过夜比较方便。第二天早起,太阳出来时,霞光万丈,风景如画。但我没赶到,到康定时都要天黑了,就住在康定中学旁边。康定到新都桥有75公里,如果赶不到,也可以在康定中学旁找住宿。中学旁边,往上一点,有好几家宾馆酒店,我当时住的那家貌似叫做好再来宾馆,反正我不会再来。它价格低于其他家,标间每晚100,因为它床单有点瑕疵,而且后面就是滔滔河水,但关好窗,没有影响,自己选择吧。从康定开始,宾馆就没有空调了,估计是干燥的原因,只有电热毯。宾馆隔壁是一家好像叫做自贡人家的餐馆,鱼,兔肉还不错,再往前一点点,就是加油站。餐馆对面有个重庆面馆,供应早餐。晚饭后,可以往下面走走,在康定中学下去一点的路口,没准会碰到当地人跳锅庄舞,还可以加入一起嗨。我们当时八点多遇到了,还拍了视频。早点回去休息,可以洗澡洗头,因为接下来两天,估计不适合洗澡。

【第二天】

经停点(新都桥,雅江,理塘,约300公里):这天的行程会有点赶,因为接下来是去稻城县,但会经过理塘,而理塘有4000多米海拔,不适合过夜。如果这天赶不到稻城过夜,那就只能理塘了。

早餐可以自己解决,也可以去对面餐馆,因为太早,估计其他很多还没开门,这家孤傲些。早餐过后,可以加满油再出发,前往新都桥。首先,会翻越此行中的第一座高山,折多山,4300米,路上弯道极多,注意安全!山口有观景台,远处的山上还有 康定情歌 四个大字!然后继续往前走,估计新都桥的晨景看不到了,但不影响美景。马路右边会有个公厕,一个老奶奶管理的,很干净,收费,而且她门口宽敞,种了花,河对岸草场一片,适合拍照。过了这里,厕所不好找,得到前面加油站。一直往前开,到中午前后,随便找个镇上餐馆解决就可以,我又忘了哪家。这段路一直都是高海拔,尽量不开窗,保持车内气压稳定(估计做不到),尽量不要激动,都是为了防止高反。如果没有高反,且快到理塘时,时间还早,可以直接去稻城县过夜,那里住宿多,海拔3500左右,不用去理塘,因为从稻城去拉萨,还得走回头路,会再次经过理塘。快到理塘时,有个路口,左边是加油站,正前方是去稻城的路,右边是去理塘,路边有牌子,识字就没事。如果天色晚,或者有严重高反,就得去理塘找医院买枕头状的氧气(65元)。我当时住的是理塘宾馆,标间每晚160。宾馆斜对面可以看到人民医院,宾馆后面和右边街上都有餐馆。天要是没黑且身体无恙,可以去转转,步行街那人多,我还在那跟小朋友拍了合影,记得带糖,对面也有很多餐馆。晚上我独自去溜达过,但不建议你们晚上出去,担心你们会被留下来放羊。

【第三天】

从理塘到稻城,再到亚丁,然后回稻城住,约370公里。如果头天晚上有高反,能坚持就坚持到早上五六点,如果没有买氧气,就必须得清早去医院,把挂号,值班,取药这三个医生全部敲醒,反正我是干了两次。买了氧气,再去医院斜对面的姐妹餐馆吃点早餐,然后直接开去稻城县,路上边吸氧,不要停留。如果本来有氧气,就去找个地吃早餐,然后出发吧,一定要吃东西,葡萄糖也可以。到了稻城县,稍作停留,找个地方休息,吃午饭,再去亚丁风景区。亚丁门票280,观光车必坐80,因为还有一段长路,除非你想锻炼身体。之后,可回稻城县过夜,但如果你们没人有高反,且天没黑,可以考虑奔理塘住,只是风险大,毕竟理塘较远且海拔高。住理塘呢,第二天的旅程可能轻松些,自己琢磨。我们有好几个伙伴高反,不得不直奔海拔更低的巴塘,所以没去稻城,也就不知道吃的了,可以住一个叫做香格里拉的酒店,朋友住过。

【第四天】

经停点(理塘,姊妹湖,巴塘县,金沙江大桥,芒康的如美镇,约470公里):如果要在如美镇过夜,必须得早出发,注意控制时间。早上从稻城原路回到理塘,这段路是回头路,可以稍微快些。到理塘,走318去巴塘,这条路上,风景好,在马路中间拍照时,一定要注意来往车辆!然后会翻越一座山,到达姊妹湖观景台,湖边有厕所,收费,过了这里就不好找厕所了。接着继续往下走,到湖边不用停车,拍不出效果,直接走,具体走了多久没记住,会有一家餐馆,可以吃午饭。然后继续走,会遇到边界上的检查站,紧接着就会到金沙江大桥,大桥头可以拍照,桥中间有四川和西藏的界牌,也能停车拍照,但要速度且注意安全,别翻越栏杆,江水凶得很!过了桥,往左边走,不远会有一段烂路,可能有积水,烂路右边上方,还修了一条路,可以走这条过去。接下来,几乎全是山谷里走,没啥信号,还有部分路段塌方,注意安全。一段时间后,会翻越宗拉山,记得拍照。下了山,就是芒康,好像有个加油站,这里油贵一些,如果没有油,就一定得加油了。可以就在这里找地方过夜,也可以往前开50KM,到如美镇过夜,问题都不大,因为距离不远。

如果在芒康县过夜,你们自己找宾馆,找早餐店,应该不难,记得要早点休息,我是在如美过的夜。如果在如美镇过夜,也一样。如美镇临江,面积很小,不怎么如你所美,20分钟我就走完了,镇上有几家宾馆,提供食宿,标间每晚80,斜对面有早餐店。河对岸是兵站。这天估计会有点累,所以早点休息,身体无恙可以洗澡。

【第五天】

经停点(东达山,邦达镇,72拐,怒江峡谷观景台,怒江大桥,安久拉山,然乌镇,约400公里):早上七点半,如美镇出发,过桥往左不远,检查站,然后一路上坡,再下坡,又上坡,再下,最后再上,到达最高山,东达山,海拔5000多米。路上会有公厕。快到东达山时,有段路风景不错,有朝阳,草地,帐篷,牦牛,牧民。到了东达山,赶紧留影便下山前往邦达镇,太荒凉。邦达广场,有个很威武的雕塑,可以合影,附近全是餐馆。午饭后,继续沿着318往前走就是著名的怒江72道拐,拐弯处,务必要慢,生命重要,那有观景台。下山会要很长要时间,踩刹车的脚不要发抖哦,谷底的江就是怒江,海拔低,她愤怒的翻滚着,也有观景台,路边的珠子没必要买。继续走,路边会有青稞,估计还有收割的藏民。快到怒江大桥时,记得提前拍照,因为有武警把手,不能停车,大桥很有气势。过了桥,继续走318,会翻越另一座山,安久拉山,这里有段路很笔直,我在这里用生命拍过照,要注意安全,而且速战速决。然后继续往前走,一直到然乌镇。路上部分路段险峻,注意安全,到镇上前,会过桥。过了桥,到镇上,直接去 然乌印象 住吧,那是当地最好的一家酒店,车停酒店后面。标间每晚150,大堂可以吃饭,鸭肉做得还可以,和我有一比。

酒店门口有条土路往下走不远,可以到湖边,那里草地很不错。如果天没黑,可以开车下去,很适合拍照,不要蹦跳喊叫。你们不是我,我在草地上狂奔过,没有任何高反。我去的时候湖水浑浊,希望你们运气好。桥的另一头不远处是加油站,那边也有草地。

【第六天】

经停点(米堆冰川,波密原始森林,通麦特大桥,鲁朗镇,约295公里):早餐可以在大堂吃,但我就不,因为前面不远路上有早餐店。七点半开车出发,从酒店门口往上走一点是一条马路,再往左走600米左右,路左边是兵站,右手边前方估计还会有一个人在门口炸油条,她家还有包子,稀饭提供。早餐后,估计8点,再往前不远,是然乌湖风景区游客中心,有检查站,和大石头合个影吧。继续前行约30公里,到达米堆冰川售票处。我们当时一车五人,门票每人50,我们说可不可以少,对方说每人40,但是不给门票,其实也没人查票,所以我们花四十元就进去了,但不花钱又进不去。开车上去不远,右手边会有一个荒凉的停车场,不要停,继续走,然后会看到有很多木屋,那里有停车场,停。旁边有厕所,收费,条件呵呵。如果可以忍,那就在去冰川观景台的步道上解决,路上有好几个公厕。去观景台,有步道和马道,按指示牌走。我们走的步道,我还和伙伴窜入一户藏民家喝了正宗酥油茶。接着继续走,然后上台阶,再下一点坡,慢慢走,就是观景台,木制的。拍完照后,可以选择另一条路下去,也就是走马道。只是路上气味有点提神,不过还好,各有特色,都体验下,以后估计也不会再来。下去后,开车继续沿着318往西走,看到村里、镇上有吃的,就补充点能量。接着就会穿行在波密的林间小道里,路两旁,格桑花盛开,树木繁茂。草在结它的种子,风在摇它的叶子,花在吐露它的芬芳,而我们就坐在车里,不说话,静静欣赏着,便十分美好。当然,花朵茂盛的地方,不妨停车拍几张,但别乱采,也别贪玩。再往前,就是通麦天堑,在没有修建特大桥时,有不少车消失在了河里。桥梁设计得很震撼。继续赶路,就是林芝的鲁朗小镇,西藏小江南了,小心测速。镇上有酒店,建议住民宿,可以美团。我当时住的是一家叫做 知道你会来的民宿。老板人很好,有情怀,房间温馨,不知道他回福建老家没,他说要回去,来年二月再来。标间每晚120,对岸是草场,还有四只可爱的小狗,我和它们有过合影。他推荐的一家石锅鸡,好吃,不远,而且那家店门口,很漂亮,拍照极好。厨子是北京人,他家早餐只提供面条,味道很好,就是分量太多,可以跟老板说少弄一些,但是不管分量多少,费用都是13。也可以自行找其他住宿,但那家石锅鸡不错,往西开几百米,路的左边,只有他一家石锅鸡店。今晚可以从头洗到脚,睡个好觉,好好休息。

【第七天】

这天可以好好懒觉,氧气十足,要睡饱!早上起来后,去吃早餐,再去河对岸转转草场,还有新建的鲁朗小镇看看。出民宿,右转,可以开车上坡去,但不能一直上去,停在路边即可。看到漂亮的人家,可以去看看,拍照,人家都好说话。我们之前遇到一家,一窝蜂进去,还吃人家东西。本打算第二天买菜去他家做饭,但时间来不及,很遗憾。镇上还有一个湖,也可以去看看,但我觉得还不如我家门口的河。到了中午,可以找个地方吃午饭。然后去八一镇。

从鲁朗镇往西开一公里左右,是鲁朗风景区,路左边两年前还是一条街,如今全被拆除搬到新镇上。景区入口不远,有加油站可以加油,有加油的地方尽量加油。对面是一块草地,上面定有很多经幡。我在那拍了两张照,每张相隔两年。也可以骑马,建议别骑,我们同伴被马驼着到处跑,还掉下来。然后往八一镇走,大概十五公里,会有一个林海观景台,门票十元,运气好的话还能看到远处雪山,非常巍峨。两年前我坐藏民皮卡车一路DJ,到了观景台,他说我们是他朋友,所以免了门票,而且看到了雪山。今年,没有看到,祝你们好运。接着走,翻越色季拉山,4700多米,记得拍照,然后一路往下。路上,如果遇到大批牛羊,请紧跟在警车或者藏民车后,保你能迅速冲出重围,要不然只能和牛羊慢慢挪步了。快到坡脚,还会遇到一个观景台,那里可以看到八一镇全景。继续往下绕,路上要慢行,直到八一镇。

请把车开到八一镇汽车站附近,那块住宿多。两年前我住在车站旁的丽江宾馆。或者开到滨河大道中段,这里住的也多,而且面对尼洋河,早上风景好。

找到住处后,估计还早,可以去逛逛。如果能到河中央的林子里,可以去转转,我去过,里面有鱼。那里还有步行街,两年前在那买过菩提,你们随便逛,记得看下早餐店,方便第二天。八一镇氧气足,海拔低,洗澡洗头都可以。

【第八天】

从八一镇去拉萨,如果没有限行,建议中间不要住宿,直奔目的地吧。这条路我两年前走过,一天足够,而且风景优美。只是今年我去的时候,八一镇到拉萨限行,不得不绕道山南去拉萨。如果你去的时候也限行,那得绕道山南,我会在后面重新介绍路线。

如果不限行,建议早上8点出发,路上还有一座5000米的米拉山要翻越,记得拍照。半路,只要中午前后,看到有吃的,就不要强忍,预计下午六点多到拉萨,天还很亮。那么恭喜你终于到达终点了!不要太激动,先找住的!我认识两位旅店老板的联系方式,但我去的这两次,都是住在同一家,可以讲价,在小昭寺旁,和八廓街隔一条北京路而已,只是晚上七八点后才能停车。也可以自己找落脚点。

找到住处后,可以打车或者走路去布达拉宫,因为那不好停车。那里有布宫门票的票贩子,门票需要网上提前一天预约,好像是200,票贩子可以讲到100,而且有证还能打折,50,他会告诉你第二天几点在哪集合,有大巴!所以,他们是亏钱的。因此,第二天他会先带你们去藏药博物馆等地方,看看病,购购物,但是购物不强求。下午三点左右才会送你们去布宫,然后就不管你们了。因为你们是散客,进去后,请跟其他旅游团走,才不会迷路,而且还有讲解听,值得一看。出来是在布宫后面,下山后,有转经筒。绕到布宫右前方,有一个观景台,那里有很多人拍照,拍婚纱,五十元钱背面的图片也是从那个角度拍的,可以去看看。然后再去布宫正对面的广场,那里有个湖,会有布宫的倒影,感觉不错,希望你们能拍到。但是,只要跟寺庙有关的地方,一律不能穿短裙短裤!

门票解决好后,再解决肚子。在离布宫不远的天海路上,餐馆众多。首推 四川味道 这家,也是朋友介绍给我的。打车去,味道好,价格也还好,我们当时九个人吃了900整。湘菜馆叫做湘里人家。藏餐看个人,我不推荐。

【第九天】

这天就是跟旅行社的人转,然后去布宫,晚饭自己想办法,住处附近有餐馆。还可以去逛八廓街,那里有很多卖珠子的店铺,大昭寺广场旁,那个商场挺大。当然,那条街很长,随便看。大昭寺是朝拜的地方,进去参观需要门票。

【第十天】

早上可以开车去羊湖,112公里。快到的时候,有个检查站,配合检查就可以。但会有人问你买票没,如果你说没,他会要你买票!你就说你去尼木县,只是路过这里而已,或者说之前来过几次,都不用买票。只要警察核对身份证完了,直接开过去就可以,不要理睬那些说要买票的人,因为当地警察也不好明示你不需要买票。往前开不远,有个小镇,可以吃东西,因为后面没有餐馆。羊湖海拔4700多,我觉得上山途中的那些观景台都一般,还不如直接开到山顶,山顶有停车场,不用停,直接开下去,湖边还有停车场,去那拍照,旁边有厕所。等回来的时候,在山顶可以停车拍照,也有公厕,然后返回住处。

【第十一天】

开车去纳木错,单程4个半小时左右。六七点出发最好!那里玩一个多小时足够,回来的时候,会经过唐古拉山,记得留影。这里没啥说的,上图。

但是,如果从八一镇到拉萨还在限行,路线得更改,绕道山南,而且如果要去雅鲁藏布江大峡谷看看,路线如下:【八一镇】—85KM—雅鲁藏布江大峡谷—340KM—加查县—78KM—桑日—192KM—拉萨

【第八天】

经停点(大峡谷,米林,加查县),约420公里:在八一镇吃早餐后,要把油加满,导航去雅鲁藏布江大峡谷,千万别走错路,因为我们当时多走了一圈高速。之前我们是下午两点多到八一镇,吃过午饭,就直奔雅鲁藏布江,然后晚上回到八一镇过夜,已是晚上九点,不建议下午到了八一镇还赶去雅鲁藏布江,回来的路很黑,不安全,所以到了八一镇,就随便逛逛,放松下,第二天早上再去大峡谷。去峡谷的路上,有个村,当时在修路,那里会标明走小路,路程不远,现在应该已修好。

快到大峡谷时,会有检查站,检查的武警会提示不要坐黑车,不要找票贩子。还会看到河谷中有座巨大沙堆,成因不明,无需停车。到了售票那边,会有很多票贩子,每人好像是一百元,而售票处是两百多,而我们找了票贩子,哈哈,他们可以先看再付钱。他们会让你先把车停好,然后坐他们车进去,路上的景点,会停车给你们拍照。会看到南迦巴瓦峰,海拔7000多米。走到最后一个景点后,一般他们会说带你们到另一边看看,风景更好,只是得加一百来块钱。你可加可不加。我们当时没加,因为风景都差不多,直接返回停车场,然后给他们费用走人。当时带我们进去的是一个19岁的藏族帅哥,人很好,在返回的路上,我们说要他唱歌才付钱,他不会唱,没办法,只好打电话给他哥哥,在电话里给我们唱了两首。如有需要,可以联系他。

如果转完大峡谷,临近中午,就在停车场外面觅食吧,可能比较贵,哪怕吃碗面垫肚子也好。我们没在那吃过,是摸黑赶回八一镇吃的。你们不用回八一镇,直接赶往加查县过夜,约340公里。如果不愿意在景区吃,可以在路上找餐馆,比如卧龙镇,朗县,都有吃的和住的。途中会经过米林,马路右边会有一个沙丘,很奇特,车就停路边,别开上去。沙丘旁边有桃树,有果。再往前走几个弯,会看到河对岸有一座山,特别像卧着的大象,鬼斧神工,只要不闭眼,不注意看也能看到。到了加查县,找宾馆和餐馆,我没有在那里住宿,只在那里吃了午饭。那天我们是下午到的加查,午饭后,直接去桑日过夜,然而在桑日没有找到住处,只好抹黑往前赶到泽当住,落脚时已是晚上九点半,不过傍晚的风景别有一番风味。不建议这么赶,除非,确实还很早或者假期少!

【第九天】

今天会经过桑日县,泽当镇,贡嘎县,直奔拉萨,约315公里。只是刚出发后就会有段很不好走的路,路线复杂,导航自己都晕,我会告诉你们怎么走。

导航后会发现,从加查县到桑日县会有两条道。一条是下面的306省道,千万别走,比72拐还要拐,而且全是土路,风尘仆仆啊。一条是上面的,先走迎宾大道,再改走302县道,很快可到桑日。到了桑日,继续走,会到达泽当,只是路上要小心猴哥!泽当比较大,我之前是在这里过夜。可以吃点东西,如果不吃,继续往前到贡嘎县吃也可以,自己决定。在去贡嘎路上,路右边会有一片小树林,靠河,树叶泛黄,天空蓝的像幕布,适合拍照。然后继续往前,经机场高速,前往终点拉萨!到了拉萨,后面的行程,之前有过介绍。

刚刚说的是从八一镇去雅鲁藏布江大峡谷的路线,如果不去大峡谷,那么从八一镇到拉萨走山南,路线如下:【八一镇】—430KM—泽当—166KM—羊湖—110KM—拉萨。

【第八天】

八一镇到拉萨,走山南,约600公里,一天跑完,压力大!如果你觉得没有问题,那就一天跑完,天黑比较晚,自己看情况定。如果考虑半路住一晚,就得早点从八一镇出发,晚上在泽当过夜,约430公里。直接从八一开到加查县,再开到泽当,加查到泽当路线前面有介绍,走桑日县那条路,别走错路。泽当很大,比较繁华,吃住不愁,我之前住的功德宾馆,不是很干净,别住。

【第九天】

因为泽当距离拉萨只有一百多公里,很近,所以,早餐后,可以先去羊湖,然后再去拉萨,羊湖到拉萨也只有一百多公里,时间充裕。至于去羊湖的注意事项,前面也有介绍,就不再重复。到了拉萨后的行程,前面也有介绍。如有不明,可以随时联系我。

2022川藏线自驾游攻略

一、川进青出

去西藏旅游时,人们通常从“川藏线”进入,为了避免走回头路,便会从“青藏线”出来。驴友们简称此线路为“川进青出”,该线路全程5000公里左右,边走边玩自驾需16日左右,跨越四川、西藏、青海、西宁四省/区,是中国距离zui长、风景zui为旖旎、文化zui为多元的景观大道。

下图中,红色的线路为318国道,即川藏线;青色的线路为109国道,即青藏线;紫色的线路为213国道,又叫甘南县。

二、川藏南北线

如下图,红色的线路为318国道,被称为川藏南线;青色的线路为317国道,被称为川藏北线。大多数驴友自驾西藏,走的都是318国道。

三、成都直达稻城亚丁

川藏线、西藏,一直是驴友们的梦想。但有时因为时间不够,只能去川西的稻城亚丁看看。稻城亚丁距离成都zui近的车程距离是1700公里左右,单程车程约2天,往返加游玩约5天。

稻城亚丁被称为“香格里拉之魂”,行政区划分为:四川省甘孜州稻城县亚丁村。国外驴友的眼中,稻城亚丁是水蓝色星球上的zui后一片净土,风景原始而纯碎,来亚丁游玩,视觉如同徘徊于天堂。

四、其他线路

西藏太大,即使你一年365天都在西藏旅游,也无法看完西藏一半的风景。除了常规几条线路外,还有很多西藏旅游线路。比如新藏线、滇藏线、丙察察、阿里大环线、珠峰纳木错5日游等线路。

以下线路,就不一一为大家详细介绍。zui后几张图,为大家带来西藏旅游的主流环线的海拔示意图,有318川藏线、317川藏线、青藏线、新藏线。

川藏线318国道路线图(318川藏路线图)

川藏线318国道路线图1、自然风光最迷人的线路——318国道川藏线

318国道川藏线是中国最长的一条国道,起点为上海人民广场,终点在西藏友谊桥,全长5476公里,横跨8个省份,被誉为“中国人的景观大道”。318川藏线是整个318国道的精华旅游线路,全长2100余公里,雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错,绮丽多姿。因为海拔变化较为循序渐进,不易引起人高原反应,并且沿途旅游资源丰富、健全,还有新都桥、稻城亚丁、怒江七十二拐、米堆冰产、然乌湖、巴松措等著名景点,318川藏线几乎是每一位游客西藏之旅的首选线路。

2、宗教信仰最为多元的线路——317国道川藏线

川藏线”的字面意思是从四川到西藏的公路,一共有两条。一是上文说到的318国道川藏线,又名川藏南线;二便是这里所说的317国道川藏北线。317川藏线起始点为成都,经由四川都江堰、丹巴、甘孜等地,抵达西藏昌都,后沿丁青、那曲、当雄等地驶至终点拉萨。全长2400余公里,景色多以寺庙人文景观为主,可经过都江堰、大雨故里、汶川地震遗址、色达、雀儿山等地。比起318川藏南线,317川藏北线的海拔更高,路况也更为险峻,自然景观较为挺拔壮阔。因为317国道更容易发生塌方、泥石流等地质变动,自然景观也不及318国道川藏南线,因此318国道川藏南线始终是西藏旅游的首选旅游线路。

国道318川藏线起点和终点是什么?

318国道的起点是上海,终点在西藏日喀则。318国道全长5476千米,是中国最长的国道。川藏南线于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山。318国道被誉为“中国人的景观大道,这里有很多的景象,比如平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉,因为十分美,所以被很多人慕名而来。外界评价因318国道横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分,是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化,多姿多彩,行走其中,可以体验“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区,被称为“心灵在天堂,身体在地狱”。建议游玩时长30天,建议游览时间每年8-10月。

318川藏线要经过那些地方?

318国道,东起成都,西至拉萨,全长2140公里。318川藏线沿途所经地区与公里数如下:成都147→雅安217→康定149→雅江308→巴塘104→芒康158→左贡107→邦达94→八宿217→波密233→林芝127→工布江达206→墨工卡73→拉萨。

扩展资料:

国道317,全长2,411公里。成都364→康定380→甘孜207→德格111→江达228→昌都480→巴青256→那曲164→当雄162→拉萨。

川藏公路以四川的成都为起点,终点是西藏首府拉萨公里。从成都出发,经过雅安和康定后,到新都桥便分为南北二路,各自挺进,直达拉萨。南路和北路都各具特点,南路要跨过海拔5,000米的高地,北路途经四川甘孜藏族自治州,两条路都会翻越不少高山绝巅。

318国道起点为上海市黄浦区人民广场,终点为日喀则市聂拉木县中尼友谊桥,全程5476公里。途经的地级以上行政区主要是上海-苏州-湖州-宣城-芜湖-池州-安庆-黄冈-武汉-荆州-宜昌-恩施-重庆-达州-广安-南充-遂宁-资阳-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉萨-日喀则。

318国道是中国最长的国道,横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观。拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。

川藏线要经过哪些地方呢?让我们一起来细数一下川藏线上所经过的美好风景!进藏路上川藏线雪山:在藏民族的信仰中,每一座雪山都是神灵的居所。他们崇拜,敬仰雪山,世世代代守护着雪山。雪山也同时护佑着他们的平安吉祥。川藏线的雪山冰川,让藏族人寄托信仰,让藏族的文化一代一代传承,让雪山下的子民,等候她的润泽浇灌,让生命,在她的肢体上繁衍生长。屹立在第三极高原大地的雪山冰川,他的高度让人敬畏,她的慷慨让人感激。他是他,也是她,他神秘又亲和,威严又慈爱。都说能将这些风景装进眼中的人,胸怀可吞吐山河,你信吗?---川藏线的雪山色季拉山-川藏线冰川:冰川,神奇的自然结晶。它将寂静的山谷装点成玉洁冰清的琼楼玉宇;巨大的冰洞、险峻的冰桥,让人感觉像置身于冰宫之中。---细数川藏线的冰川米堆冰川川藏线草原:提到川藏线,就不能不提及沿途中所经过的草原。其实,在川藏线沿途,美丽的草原是随处可见的,沿途皆是草原。当汽车行驶在川藏线上的时候,你会忽然觉得这里的天变得很低,每一辆汽车仿佛在蓝天白云中穿行。从车窗向往外望,水草丰美、草长莺飞这样的绿竟会让你感觉到一股沁人心脾的大地的味道。你看,成群的牦牛在互相嬉戏,温顺的绵羊在悠闲地吃草,肥壮的马儿欢快地奔跑---川藏线沿线经过哪些草原毛垭草原川藏线湖泊:很多人只知道西藏是苍茫的雪域高原,却不知道那里有无数蓝宝石般的湖泊。一年四季,千种风情,或惊艳或脱俗。---川藏线湖泊然乌湖川藏线海子山:海子山,被称为川藏线上最美的山。这里是一片神奇的石头山,它是喜马拉雅山造山运动中的古冰川遗迹,当地人则称之为海子山。---川藏线的海子山海子山-川藏线公路:川藏线,一直以公路观光存在中国驴友圈,甚至世界驴友圈。又因为独特的政治、文化氛围,藏区一直以神秘庄严的脸孔出现。其中,很多驴友对藏区向往爱慕,却连一次入藏的机会都没有。作为中华大地好儿女、好驴友,在西藏敞开的怀抱里纵车驰骋的时候,你见到川藏公路最美的容貌了么?---川藏线公路最美的几段秋天的林拉高速-爱客纯玩,进藏一直在路上。查看川藏线拼车、川藏线包车费用。一张“318川藏线和317川藏北线路线及海拔全图”,值得收藏川藏线分南线和北线,一般情况大部分旅游的人会走南线,也就是318国道。行程路线:全国——成都——雅安——泸定——康定——新都桥——雅江——理塘——巴塘——芒康——金沙江——左贡—72拐—然乌——波密——通麦天险——鲁朗——鲁朗小镇——林芝—林拉高速—米拉山口—拉萨以上为主流318旅游路线,另外如果想去香格里拉和稻城,可以从理塘县往南,游览完稻城亚丁,不想原